ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளிங்கிற்கான சரியான உதவியாளர்

சில பெரிய அளவிலான தகவல் தொடர்பு திட்டங்களில், நியாயமான ஆப்டிகல் ஃபைபர் வயரிங் இணைப்பிகள் அவசியம்.வடிவம் என்றாலும்

வேறுபாடு பெரியதாக இல்லை, செயல்பாட்டு வேறுபாடு மிகவும் வெளிப்படையானது.இந்த இதழில், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல ஃபைபர் ஆப்டிக் மீது கவனம் செலுத்துவோம்

இணைப்பிகள், பரஸ்பர ஒப்பீட்டில் தொடங்கி, அவற்றின் பயன்பாட்டுக் காட்சிகளை ஆழமாக பகுப்பாய்வு செய்யவும்.

ADL சஸ்பென்ஷன் கிளாம்ப்

https://www.yojiuelec.com/fiber-optic-cable-accessories/https://www.yojiuelec.com/adss-cable-fittings-suspension-set-product/

விண்ணப்பம்:

சஸ்பென்ஷன் கவ்விகள் முக்கியமாக ஆப்டிக் கேபிளை (அல்லது கடத்தியை) மேல்நிலை வரியில் இடைநிறுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது சாதாரண இடைநீக்கத்தைப் போன்றது.

கவ்வி.ADSS கேபிள் மற்றும் HV டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் நடத்துனர் மற்றும் தரை கம்பியின் நிறுவலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​நாங்கள் வரி மூலையைப் பரிந்துரைக்கிறோம்

கோணம் ≤ 30° .ஏடிஎஸ்எஸ் முன் வடிவமைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் கிளாம்ப் முக்கியமாக சஸ்பெண்ட் ஏடிஎஸ்எஸ் கேபிளை ஆதரிக்கப் பயன்படுகிறது.இது ADSS கேபிளுக்கு ஏற்றது,

டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் கடத்தி மற்றும் கிரவுண்டிங் கம்பி.30 டிகிரிக்கும் குறைவான திருப்புக் கோணத்துடன் கோட்டில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நன்மைகள்:

ADSS முன் வடிவமைக்கப்பட்ட இடைநீக்க தொகுப்பு, துருவத்திற்கு மேல்நிலை டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் இடைநிறுத்தப்பட்ட ADSS ஆப்டிகல் கேபிளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது அல்லது

கோபுரத்தின் மீது கிளாம்ப் ஆப்டிகல் கேபிளில் விதிக்கப்பட்ட நிலையான அழுத்தத்தை இடைநிறுத்தப்பட்ட புள்ளியில் குறைக்கலாம் மற்றும் அதிர்வு-எதிர்ப்பை மேம்படுத்தலாம்

காற்றின் அதிர்வுகளை ஆப்டிகல் கேபிளுக்கு கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் ஆப்டிகல் கேபிளின் திறன், வளைக்கும் அழுத்தத்தின் செல்வாக்கிலிருந்து ஆப்டிகல் கேபிளைப் பாதுகாத்தல்

அத்துடன் கூடுதல் நுகர்வு. இந்த ஹெலிகல் சஸ்பென்ஷன் கிளாம்ப் என்பது ADSS கேபிளை துருவங்களில் தொங்கவிடும் இணைக்கும் பொருத்தமாகும்.

அல்லது டிரான்ஸ்ஃபர் லைனில் உள்ள டவர், கிளாம்ப் தொங்கும் இடத்தில் கேபிளின் நிலையான அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம், அதிர்வு எதிர்ப்பு திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும்

காற்றின் அதிர்வுகளால் ஏற்படும் மாறும் அழுத்தத்தைத் தடுக்கவும்.கேபிள் வளைவு அனுமதிக்கக்கூடிய மதிப்பு மற்றும் கேபிளை விட அதிகமாக இல்லை என்பதையும் இது உறுதிப்படுத்துகிறது

வளைவு அழுத்தத்தை உருவாக்காது.இந்த கவ்வியை நிறுவுவதன் மூலம், பல்வேறு தீங்கு விளைவிக்கும் அழுத்த செறிவுகளைத் தவிர்க்கலாம், எனவே கூடுதல்

கேபிளில் உள்ள ஆப்டிகல் ஃபைபரில் சேதம் வீணாகாது.

பொருள் எண்.

LJG/T1179-1983

கேபிள் கிளாம்பின் நீளம்(மிமீ)

கேபிள் கிளாம்பின் எடை (KG)

பெயரளவு குறுக்குவெட்டு(மிமீ2)

வெளிப்புற விட்டம்(மிமீ)

ஒற்றை அதிர்வு தடுப்பான்

இரட்டை அதிர்வு தணிப்பு

ஒற்றை அதிர்வு தடுப்பான்

இரட்டை அதிர்வு தணிப்பு

ஏடிஎல்-95

95

12.48

1020

1350

1.1

2

ஏடிஎல்-120

120

14.25

1120

1470

1.4

2.4

ஏடிஎல்-150

150

15.75

1270

1680

1.5

2.4

ஏடிஎல்-185

185

17.50

1380

1830

1.8

3

 

ADSS கேபிளுக்கான டென்ஷன் கை பிடிப்பு

ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட ஸ்பைரல் டெட்-எண்ட்ஸ் கவச தண்டுகள் இல்லாமல் கேபிளில் ஒரு நேரடி நிறுவலுக்கு குறுகிய இடைவெளியில் வேலை செய்ய (அதிகபட்சம் 70 மீ.);

கேபிளில் நேரடிப் பாதுகாப்பிற்காக ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட அமோர்டு தண்டுகள் மற்றும் நடுத்தர இடைவெளியில் கேபிள்களை நங்கூரமிட ஒரு ஸ்பைரல் டெட்-எண்ட்

(அதிகபட்சம் 150 மீ.) மற்றும் நீண்ட இடைவெளிகள் (அதிகபட்சம் 350 மீ.).

இந்த அமோர்டு தண்டுகள் மற்றும் இந்த டெட்-எண்ட் தவிர, கம்பத்தை முடிக்க பல்வேறு பாகங்கள் தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டும்.

கட்டமைப்பு (திம்பிள், டர்ன்பக்கிள், பிராக்கெட், முதலியன).

பயன்பாட்டின் காட்சிகள்:
முனையம், இழுவிசை, பதற்றம் கூட்டு கம்பம்/கோபுரம்.
டெர்மினல் கம்பம்/கோபுரம்: இது ஃபைபர் வழித்தடத்தில் உள்ள கடைசி கம்பம்/கோபுரம்;
இழுவிசை துருவம்/கோபுரம்: கம்பம்/கோபுர பாதையின் திசை மாறும்போது, ​​மூலை துருவம்/கோபுரத்தில் வெவ்வேறு இழுக்கும் விசை தோன்றும்.கேபிள்கள் பிரிக்கப்படவில்லை.
டென்ஷன் கூட்டு கம்பம்/கோபுரம்: கம்பம்/கோபுரம் என்பது கேபிள்கள் பிளவுபடும் இடமாகும்.
ADSS கேபிளின் விட்டம் வரம்பு:11.3±0.5mm.
டென்ஷன் சரம் தோல்வியுற்ற சுமை≥95% RTS (RTS=7 kN).

 

ADSS க்கான டவுன் லீட் கிளாம்ப்

பயன்பாட்டின் காட்சிகள்:

அவை பொதுவாக டென்ஷன் மூட்டு துருவத்தில் நிறுவப்பட்டிருக்கும்.

ஒவ்வொரு 1.5 மீ -2 மீ 1 பிசி நிறுவவும்.

                                

விளக்கம் Qty ADSS கேபிள் விட்டம் வரம்பிற்கு கிளாம்ப் பயன்பாடு
கீழே முன்னணி கிளாம்ப் 1 பிசி 9-14.4மிமீ

 

கேபிளுக்கான கம்பத்தில் ஸ்லாக் ஸ்டோரேஜ் பிராக்கெட்

ஒதுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் ஃபைபர் கேபிளை சேமிப்பதற்காக கேபிள் ஸ்டோரேஜ் அசெம்பிளி பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது செருகப்பட்ட வகை சேமிப்பு மற்றும் வெளிப்புறமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது

சுருள் வகை சேமிப்பு, அவை பொதுவாக திரிபு கோபுரம் மற்றும் துருவத்தில் நிறுவப்படுகின்றன.

விண்ணப்பம்

மீதமுள்ள கேபிள் ரேக்கின் செயல்பாடு, ஒதுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் கேபிளை சேமிப்பதாகும், இது பொதுவாக இழுவிசை கோபுரத்தில் (துருவத்தில்) பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• இது பொதுவாக உள் கொக்கி வகை எஞ்சிய கேபிள் ரேக் மற்றும் வெளிப்புற வட்டு வகை எஞ்சிய கேபிள் ரேக் என பிரிக்கப்படுகிறது.

1

                                  

 

துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் பேண்ட் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு கொக்கி தொகுப்பு

துருப்பிடிக்காத எஃகு பட்டா துருவங்களில் சஸ்பென்ஷன் பிராக்கெட் மற்றும் டெட் எண்ட் பிரேஸ்லெட்டை இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பட்டைகள் மற்றும் கொக்கிகளின் பொருள் 201 அல்லது 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆக இருக்கலாம்.

துருப்பிடிக்காத ஸ்ட்ராப்பிங் பேண்ட் பல தொழில்களில் பொருட்களை ஒன்றாக இணைக்க அல்லது தளர்வான பொருட்களை மிகவும் நிலையானவற்றுடன் இணைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எஃகு காயில் பேண்டிங் சஸ்பென்ஷன் கிளாம்ப்கள், ஆங்கர் கிளாம்ப்கள் மற்றும் டெட் எண்ட் மற்றும் சர்வதேச வழிகளில் கொக்கிகள் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

பொருள் எண்.

அகலம்(மிமீ)

தடிமன்(மிமீ)

நீளம்(மீ)

YJCF 10A

10

0.4

25/50

YJCF 10B

10

0.7

25/50

YJCF 20A

20

0.4

25/50

YJCF 20B

20

0.7

25/50

 

           

 

 

 

 

 


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-16-2022