1. காற்று விசையாழி ஜெனரேட்டருக்கு மின்னல் சேதம்;

2. மின்னலின் சேத வடிவம்;

3. உள் மின்னல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்;

4. மின்னல் பாதுகாப்பு equipotential இணைப்பு;

5. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்;

6. எழுச்சி பாதுகாப்பு.

காற்றாலை விசையாழிகளின் திறன் மற்றும் காற்றாலைகளின் அளவு அதிகரிப்புடன், காற்றாலைகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது.

காற்றாலைகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும் பல காரணிகளில், மின்னல் தாக்கம் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும்.மின்னல் ஆராய்ச்சி முடிவுகளின் அடிப்படையில்

காற்றாலை விசையாழிகளுக்கான பாதுகாப்பு, இந்த கட்டுரை மின்னல் செயல்முறை, சேதம் பொறிமுறை மற்றும் காற்றாலை விசையாழிகளின் மின்னல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை விவரிக்கிறது.

நவீன அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியின் காரணமாக, காற்றாலை விசையாழிகளின் ஒற்றைத் திறன் பெரியதாகி வருகிறது.பொருட்டு

அதிக ஆற்றலை உறிஞ்சி, மைய உயரம் மற்றும் தூண்டி விட்டம் அதிகரித்து வருகின்றன.காற்றாலை விசையாழியின் உயரம் மற்றும் நிறுவல் நிலை அதை தீர்மானிக்கிறது

இது மின்னல் தாக்குதல்களுக்கு விருப்பமான சேனல்.கூடுதலாக, அதிக எண்ணிக்கையிலான உணர்திறன் மின் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்கள் உள்ளே குவிந்துள்ளன

காற்று விசையாழி.மின்னல் தாக்குதலால் ஏற்படும் சேதம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்.எனவே, முழுமையான மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்

மின்விசிறியில் உள்ள மின் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்களுக்கு.

1. காற்றாலை விசையாழிகளுக்கு மின்னல் சேதம்

மின்னலிலிருந்து காற்று விசையாழி ஜெனரேட்டருக்கு ஆபத்து பொதுவாக திறந்த பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மிக அதிகமாக உள்ளது, எனவே முழு காற்றாலை விசையாழியும் அச்சுறுத்தலுக்கு ஆளாகிறது.

நேரடி மின்னல் தாக்கம் மற்றும் மின்னல் நேரடியாக தாக்கப்படுவதற்கான நிகழ்தகவு பொருளின் உயரத்தின் சதுர மதிப்புக்கு விகிதாசாரமாகும்.கத்தி

மெகாவாட் காற்றாலை விசையாழியின் உயரம் 150 மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே காற்றாலை விசையாழியின் பிளேடு பகுதி குறிப்பாக மின்னலால் பாதிக்கப்படக்கூடியது.ஒரு பெரிய

மின் மற்றும் மின்னணு சாதனங்களின் எண்ணிக்கை விசிறிக்குள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து வகையான மின்னணு கூறுகள் மற்றும் மின்சாரம் என்று கூறலாம்

சுவிட்ச் கேபினட், மோட்டார், டிரைவ் சாதனம், அதிர்வெண் மாற்றி, சென்சார் போன்ற காற்று விசையாழி ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் நாம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களைக் காணலாம்.

இயக்கி, மற்றும் தொடர்புடைய பேருந்து அமைப்பு.இந்த சாதனங்கள் ஒரு சிறிய பகுதியில் குவிந்துள்ளன.சக்தி அதிகரிப்பு கணிசமான அளவு ஏற்படுத்தும் என்பதில் சந்தேகமில்லை

காற்று விசையாழிகளுக்கு சேதம்.

காற்றாலை விசையாழிகளின் பின்வரும் தரவு பல ஐரோப்பிய நாடுகளால் வழங்கப்படுகிறது, இதில் 4000க்கும் மேற்பட்ட காற்றாலை விசையாழிகளின் தரவுகள் அடங்கும்.அட்டவணை 1 ஒரு சுருக்கம்

ஜெர்மனி, டென்மார்க் மற்றும் ஸ்வீடனில் இந்த விபத்துக்கள்.மின்னல் தாக்கத்தால் ஏற்படும் காற்றாலை விசையாழி சேதத்தின் எண்ணிக்கை 100 யூனிட்டுக்கு 3.9 முதல் 8 மடங்கு ஆகும்.

ஆண்டு.புள்ளிவிவர தரவுகளின்படி, வடக்கு ஐரோப்பாவில் ஒவ்வொரு 100 காற்றாலை விசையாழிகளுக்கும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 4-8 காற்று விசையாழிகள் மின்னலால் சேதமடைகின்றன.இது மதிப்புக்குரியது

சேதமடைந்த கூறுகள் வேறுபட்டாலும், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கூறுகளின் மின்னல் சேதம் 40-50% ஆகும்.

2. மின்னலின் சேத வடிவம்

மின்னல் தாக்கத்தால் பொதுவாக நான்கு உபகரணங்கள் சேதமடைகின்றன.முதலாவதாக, மின்னல் தாக்கத்தால் உபகரணங்கள் நேரடியாக சேதமடைகின்றன;இரண்டாவது

மின்னல் துடிப்பு சிக்னல் லைன், பவர் லைன் அல்லது உபகரணங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மற்ற உலோகக் குழாய்களின் வழியாக உபகரணங்களுக்குள் ஊடுருவி, இதனால்

உபகரணங்களுக்கு சேதம்;மூன்றாவதாக, "எதிர் தாக்குதல்" காரணமாக, தரையிறங்கும் கருவி சேதமடைகிறது

மின்னல் தாக்கத்தின் போது உருவாகும் உடனடி உயர் ஆற்றல் மூலம்;நான்காவதாக, முறையற்ற நிறுவல் முறை காரணமாக உபகரணங்கள் சேதமடைந்துள்ளன

அல்லது நிறுவல் நிலை, மற்றும் விண்வெளியில் மின்னலால் விநியோகிக்கப்படும் மின்சார புலம் மற்றும் காந்தப்புலத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது.

3. உள் மின்னல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் கருத்து காற்றாலை விசையாழிகளின் விரிவான மின்னல் பாதுகாப்பைத் திட்டமிடுவதற்கான அடிப்படையாகும்.இது கட்டமைப்புக்கான ஒரு வடிவமைப்பு முறையாகும்

கட்டமைப்பில் ஒரு நிலையான மின்காந்த பொருந்தக்கூடிய சூழலை உருவாக்க இடம்.வெவ்வேறு மின் சாதனங்களின் மின்காந்த எதிர்ப்பு குறுக்கீடு திறன்

கட்டமைப்பில் உள்ள உபகரணங்கள் இந்த விண்வெளி மின்காந்த சூழலுக்கான தேவைகளை தீர்மானிக்கிறது.

ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாக, மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் கருத்து, மின்காந்த குறுக்கீடு (கடத்தும் குறுக்கீடு மற்றும்

கதிர்வீச்சு குறுக்கீடு) மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் எல்லையில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்பிற்கு குறைக்கப்பட வேண்டும்.எனவே, பல்வேறு பகுதிகள்

பாதுகாக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு பல்வேறு மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் குறிப்பிட்ட பிரிவு தொடர்புடையது

காற்றாலை விசையாழியின் அமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு கட்டிட வடிவம் மற்றும் பொருட்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.பாதுகாப்பு சாதனங்களை அமைத்து நிறுவுவதன் மூலம்

எழுச்சி பாதுகாப்பாளர்கள், மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் மண்டலம் 0A இல் மின்னலின் தாக்கம் மண்டலம் 1 க்குள் நுழையும் போது வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் மின் மற்றும்

காற்றாலை விசையாழியில் உள்ள மின்னணு உபகரணங்கள் குறுக்கீடு இல்லாமல் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

உள் மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்பு பகுதியில் மின்னல் மின்காந்த விளைவைக் குறைக்க அனைத்து வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது.இதில் முக்கியமாக மின்னல் அடங்கும்

பாதுகாப்பு equipotential இணைப்பு, கவசம் நடவடிக்கைகள் மற்றும் எழுச்சி பாதுகாப்பு.

4. மின்னல் பாதுகாப்பு equipotential இணைப்பு

மின்னல் பாதுகாப்பு சமநிலை இணைப்பு என்பது உள் மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.ஈக்விபோடென்ஷியல் பிணைப்பு திறம்பட முடியும்

மின்னலால் ஏற்படும் சாத்தியமான வேறுபாட்டை அடக்குகிறது.மின்னல் பாதுகாப்பு ஈக்விபோடென்ஷியல் பிணைப்பு அமைப்பில், அனைத்து கடத்தும் பாகங்களும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன

சாத்தியமான வேறுபாட்டைக் குறைக்க.ஈக்விபோடென்ஷியல் பிணைப்பின் வடிவமைப்பில், குறைந்தபட்ச இணைப்பு குறுக்குவெட்டு பகுதியின் படி கருதப்பட வேண்டும்

தரத்திற்கு.ஒரு முழுமையான ஈக்விபோடென்ஷியல் இணைப்பு வலையமைப்பில் உலோகக் குழாய்கள் மற்றும் மின்சாரம் மற்றும் சமிக்ஞைக் கோடுகளின் சமநிலை இணைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

இது மின்னல் மின்னோட்டப் பாதுகாப்பாளரின் மூலம் பிரதான தரையிறங்கும் பஸ்பாருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

5. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

பாதுகாப்பு சாதனம் மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்கும்.காற்றாலை விசையாழி கட்டமைப்பின் தனித்தன்மையின் காரணமாக, பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இருந்தால்

வடிவமைப்பு கட்டத்தில் கருதப்பட்டால், கேடய சாதனத்தை குறைந்த செலவில் உணர முடியும்.என்ஜின் அறை ஒரு மூடிய உலோக ஷெல் செய்ய வேண்டும், மற்றும்

தொடர்புடைய மின் மற்றும் மின்னணு கூறுகள் சுவிட்ச் அமைச்சரவையில் நிறுவப்பட வேண்டும்.சுவிட்ச் அமைச்சரவை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் அமைச்சரவை உடல்

அமைச்சரவை நல்ல பாதுகாப்பு விளைவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.கோபுரத்தின் அடித்தளம் மற்றும் இயந்திர அறையில் உள்ள பல்வேறு உபகரணங்களுக்கு இடையே உள்ள கேபிள்கள் வெளிப்புற உலோகத்துடன் வழங்கப்பட வேண்டும்

கவசம் அடுக்கு.குறுக்கீட்டை அடக்குவதற்கு, கேபிள் கவசத்தின் இரு முனைகளும் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே கேடய அடுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

equipotential பிணைப்பு பெல்ட்.

6. எழுச்சி பாதுகாப்பு

கதிர்வீச்சு குறுக்கீடு மூலங்களை அடக்குவதற்கு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்துவதோடு, அதற்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் தேவைப்படுகின்றன.

மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் எல்லையில் கடத்தும் குறுக்கீடு, இதனால் மின் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்கள் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட முடியும்.மின்னல்

மின்னல் பாதுகாப்பு மண்டலம் 0A → 1 இன் எல்லையில் அரெஸ்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இது அதிக அளவு மின்னல் மின்னோட்டத்தை சேதமின்றி வழிநடத்தும்

உபகரணங்கள்.இந்த வகை மின்னல் பாதுகாப்பு மின்னல் மின்னோட்டப் பாதுகாப்பாளர் (வகுப்பு I மின்னல் பாதுகாப்பாளர்) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.அவர்கள் உயர்ந்ததைக் கட்டுப்படுத்தலாம்

அடித்தள உலோக வசதிகள் மற்றும் சக்தி மற்றும் சிக்னல் கோடுகளுக்கு இடையே மின்னலால் ஏற்படக்கூடிய சாத்தியமான வேறுபாடு, மேலும் அதை பாதுகாப்பான வரம்பிற்கு வரம்பிடவும்.மிகவும்

மின்னல் மின்னோட்டப் பாதுகாப்பாளரின் முக்கியமான பண்பு: 10/350 μS துடிப்பு அலைவடிவ சோதனையின் படி, மின்னல் மின்னோட்டத்தைத் தாங்கும்.க்கு

காற்றாலை விசையாழிகள், மின் இணைப்பு 0A → 1 இன் எல்லையில் மின்னல் பாதுகாப்பு 400/690V மின்சாரம் வழங்கல் பக்கத்தில் முடிக்கப்பட்டது.

மின்னல் பாதுகாப்புப் பகுதியிலும் அதைத் தொடர்ந்து வரும் மின்னல் பாதுகாப்புப் பகுதியிலும் சிறிய ஆற்றலுடன் கூடிய துடிப்பு மின்னோட்டம் மட்டுமே உள்ளது.இந்த வகையான துடிப்பு மின்னோட்டம்

வெளிப்புற தூண்டப்பட்ட அதிக மின்னழுத்தம் அல்லது அமைப்பிலிருந்து உருவாகும் எழுச்சியால் உருவாக்கப்படுகிறது.இந்த வகையான உந்துவிசை மின்னோட்டத்திற்கான பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்

எழுச்சி காப்பாளர் (வகுப்பு II மின்னல் பாதுகாப்பாளர்) என்று அழைக்கப்படுகிறது.8/20 μS துடிப்பு மின்னோட்ட அலைவடிவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பின் கண்ணோட்டத்தில், எழுச்சி

மின்னல் மின்னோட்டப் பாதுகாப்பாளரின் கீழ்நிலைப் பாதுகாப்பாளர் நிறுவப்பட வேண்டும்.

மின்னோட்டத்தை கருத்தில் கொண்டு, உதாரணமாக, ஒரு தொலைபேசி இணைப்புக்கு, கடத்தி மீது மின்னல் மின்னோட்டம் 5% என மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.வகுப்பு III/IVக்கு

மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்பு, இது 5kA (10/350 μs) ஆகும்.

7. முடிவுரை

மின்னல் ஆற்றல் மிகவும் பெரியது, மேலும் மின்னல் வேலைநிறுத்த முறை சிக்கலானது.நியாயமான மற்றும் பொருத்தமான மின்னல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மட்டுமே குறைக்க முடியும்

இழப்பு.மேலும் புதிய தொழில்நுட்பங்களின் முன்னேற்றம் மற்றும் பயன்பாடு மட்டுமே மின்னலை முழுமையாகப் பாதுகாத்து பயன்படுத்த முடியும்.மின்னல் பாதுகாப்பு திட்டம்

காற்றாலை மின் அமைப்பின் பகுப்பாய்வு மற்றும் விவாதம் முக்கியமாக காற்றாலை மின்சாரத்தின் அடித்தள அமைப்பு வடிவமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.ஏனெனில் சீனாவில் காற்றாலை சக்தி உள்ளது

பல்வேறு புவியியல் நிலப்பரப்புகளில் ஈடுபட்டுள்ளது, வெவ்வேறு புவியியலில் காற்றாலை சக்தியின் அடிப்படை அமைப்பை வகைப்படுத்துவதன் மூலம் வடிவமைக்க முடியும், மேலும் வேறுபட்டது

அடிப்படை எதிர்ப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முறைகள் பின்பற்றப்படலாம்.