மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலிருந்து மின் சுமை மையங்களுக்கு மின்சார ஆற்றலை கடத்தும் கோடுகள் மற்றும் மின் அமைப்புகளுக்கு இடையே உள்ள இணைப்புக் கோடுகள் பொதுவாக

டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.இன்று நாம் பேசும் புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் தொழில்நுட்பங்கள் புதியவை அல்ல, அவற்றை மட்டுமே ஒப்பிட முடியும்

எங்கள் வழக்கமான வரிகளை விட பின்னர் பயன்படுத்தப்பட்டது.இந்த "புதிய" தொழில்நுட்பங்களில் பெரும்பாலானவை முதிர்ச்சியடைந்தவை மற்றும் எங்கள் பவர் கிரிட்டில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இன்று, பொதுவானது

எங்கள் "புதிய" தொழில்நுட்பங்கள் என்று அழைக்கப்படும் பரிமாற்ற வரி வடிவங்கள் பின்வருமாறு சுருக்கப்பட்டுள்ளன:

பெரிய பவர் கிரிட் தொழில்நுட்பம்

"பெரிய மின் கட்டம்" என்பது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மின் அமைப்பு, ஒரு கூட்டு சக்தி அமைப்பு அல்லது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த மின் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.

பல உள்ளூர் மின் கட்டங்கள் அல்லது பிராந்திய மின் கட்டங்கள்.ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட சக்தி அமைப்பு என்பது ஒரு சிறிய எண்ணின் ஒத்திசைவான ஒன்றோடொன்று இணைப்பாகும்

பிராந்திய மின் கட்டங்கள் மற்றும் தேசிய மின் கட்டங்களுக்கு இடையிலான இணைப்பு புள்ளிகள்;ஒருங்கிணைந்த சக்தி அமைப்பு ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது

ஒப்பந்தங்கள் அல்லது ஒப்பந்தங்களின்படி திட்டமிடல் மற்றும் அனுப்புதல்.இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிறிய மின் அமைப்புகள் இணையாக மின் கட்டத்தால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன

செயல்பாடு, இது ஒரு பிராந்திய சக்தி அமைப்பை உருவாக்க முடியும்.பல பிராந்திய மின் அமைப்புகள் ஒரு கூட்டு சக்தியை உருவாக்க மின் கட்டங்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன

அமைப்பு.ஒருங்கிணைந்த மின் அமைப்பு என்பது ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடல், ஒருங்கிணைந்த கட்டுமானம், ஒருங்கிணைந்த அனுப்புதல் மற்றும் செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு சக்தி அமைப்பாகும்.

பெரிய மின் கட்டம் தீவிர உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் தீவிர உயர் மின்னழுத்த பரிமாற்ற கட்டம், சூப்பர் பெரிய பரிமாற்ற திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

மற்றும் நீண்ட தூர பரிமாற்றம்.கட்டம் உயர் மின்னழுத்த ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க், அல்ட்ரா-ஹை வோல்டேஜ் ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க் மற்றும்

அதி உயர் மின்னழுத்த ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க், அத்துடன் அதி உயர் மின்னழுத்த டிசி டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த டிசி டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க்,

அடுக்கு, மண்டல மற்றும் தெளிவான அமைப்புடன் கூடிய நவீன சக்தி அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

சூப்பர் லார்ஜ் டிரான்ஸ்மிஷன் திறன் மற்றும் நீண்ட தூர பரிமாற்றத்தின் வரம்பு இயற்கையான பரிமாற்ற சக்தி மற்றும் அலை மின்மறுப்புடன் தொடர்புடையது

தொடர்புடைய மின்னழுத்த நிலை கொண்ட கோட்டின்.அதிக வரி மின்னழுத்த நிலை, அது கடத்தும் இயற்கை சக்தி அதிகமாக உள்ளது, சிறிய அலை

மின்மறுப்பு, எவ்வளவு தூரம் பரிமாற்ற தூரம் மற்றும் பெரிய கவரேஜ் வரம்பு.பவர் கிரிட்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு வலுவானது

அல்லது பிராந்திய மின் கட்டங்கள் ஆகும்.ஒன்றோடொன்று இணைப்பிற்குப் பிறகு முழு மின் கட்டத்தின் நிலைத்தன்மை, ஒவ்வொன்றையும் ஆதரிக்கும் ஒவ்வொரு மின் கட்டத்தின் திறனுடன் தொடர்புடையது.

மற்றொன்று தோல்வியுற்றால், அதாவது, மின் கட்டங்கள் அல்லது பிராந்திய மின் கட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள இணைப்புக் கோடுகளின் பரிமாற்ற சக்தி அதிகமாக இருந்தால், இணைப்பு நெருக்கமாக இருக்கும்,

மற்றும் கட்டம் செயல்பாடு மிகவும் நிலையானது.

பவர் கிரிட் என்பது துணை மின் நிலையங்கள், விநியோக நிலையங்கள், மின் இணைப்புகள் மற்றும் பிற மின் விநியோக வசதிகளைக் கொண்ட ஒரு பரிமாற்ற நெட்வொர்க் ஆகும்.அவர்களில்,

அதிக மின்னழுத்த நிலை மற்றும் தொடர்புடைய துணை மின்நிலையங்களைக் கொண்ட ஏராளமான டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள் முதுகெலும்பு பரிமாற்றக் கட்டமாக அமைகின்றன.

வலைப்பின்னல்.பிராந்திய மின் கட்டம் என்பது சீனாவின் ஆறு டிரான்ஸ் மாகாணம் போன்ற வலுவான உச்ச ஒழுங்குமுறை திறன் கொண்ட பெரிய மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் மின் கட்டத்தைக் குறிக்கிறது.

பிராந்திய மின் கட்டங்கள், ஒவ்வொரு பிராந்திய மின் கட்டத்திலும் பெரிய அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் நீர் மின் நிலையங்கள் நேரடியாக கிரிட் பீரோவால் அனுப்பப்படுகின்றன.

காம்பாக்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பம்

காம்பாக்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படைக் கொள்கை, டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகளின் கடத்தி அமைப்பை மேம்படுத்துவது, கட்டங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தைக் குறைப்பது,

தொகுக்கப்பட்ட கடத்திகளின் (துணை நடத்துனர்கள்) இடைவெளியை அதிகரிக்கவும் மற்றும் தொகுக்கப்பட்ட கடத்திகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும் (துணை நடத்துனர்கள், இது ஒரு பொருளாதாரம்

டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பம் இயற்கையான பரிமாற்ற சக்தியை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ரேடியோ குறுக்கீடு மற்றும் கொரோனா இழப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது

ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிலை, இதனால் டிரான்ஸ்மிஷன் சர்க்யூட்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும், லைன் தாழ்வாரங்களின் அகலத்தை சுருக்கவும், நில பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும், மற்றும் மேம்படுத்தவும்

பரிமாற்ற திறன்.

வழக்கமான டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய EHV AC டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களின் அடிப்படை பண்புகள்:

① கட்ட கடத்தி பல பிளவு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் கடத்தி இடைவெளியை அதிகரிக்கிறது;

② கட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை குறைக்கவும்.காற்று வீசும் கடத்தி அதிர்வுகளால் ஏற்படும் கட்டங்களுக்கு இடையில் குறுகிய சுற்று ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, ஸ்பேசர் பயன்படுத்தப்படுகிறது

கட்டங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை சரிசெய்யவும்;

③ பிரேம் இல்லாத கம்பம் மற்றும் கோபுர அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

காம்பாக்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்ட 500kV Luobai I-சர்க்யூட் AC டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் 500kV இன் Luoping Baise பிரிவாகும்.

Tianguang IV சுற்று பரிமாற்றம் மற்றும் உருமாற்ற திட்டம்.சீனாவில் இந்த தொழில்நுட்பத்தை அதிக உயரம் கொண்ட பகுதிகளில் பயன்படுத்துவது இதுவே முதல் முறையாகும்.

தூர கோடுகள்.மின் பரிமாற்றம் மற்றும் உருமாற்றத் திட்டம் ஜூன் 2005 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது, தற்போது அது நிலையானது.

காம்பாக்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பம் இயற்கையான பரிமாற்ற சக்தியை கணிசமாக மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஆற்றல் பரிமாற்றத்தையும் குறைக்கிறது

ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 27.4 மியூ நடைபாதை, காடழிப்பு, இளம் பயிர்களுக்கு இழப்பீடு மற்றும் வீடுகள் இடிப்பு ஆகியவற்றின் அளவைக் குறைக்கலாம்.

குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார மற்றும் சமூக நன்மைகள்.

தற்போது, ​​சீனா சதர்ன் பவர் கிரிட் 500kV Guizhou Shibing to Guangdong இல் கச்சிதமான டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்கிறது.

Xianlingshan, Yunnan 500kV Dehong மற்றும் பிற ஆற்றல் பரிமாற்றம் மற்றும் உருமாற்ற திட்டங்கள்.

HVDC பரிமாற்றம்

HVDC பரிமாற்றம் ஒத்திசைவற்ற நெட்வொர்க்கிங் உணர எளிதானது;முக்கியமான டிரான்ஸ்மிஷன் தூரத்திற்கு மேல் ஏசி டிரான்ஸ்மிஷனை விட இது மிகவும் சிக்கனமானது;

அதே லைன் காரிடார் ஏசியை விட அதிக சக்தியை கடத்த முடியும், எனவே இது நீண்ட தூர பெரிய திறன் பரிமாற்றம், பவர் சிஸ்டம் நெட்வொர்க்கிங், ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெரிய நகரங்களில் நீண்ட தூர நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள் அல்லது நிலத்தடி கேபிள் பரிமாற்றம், விநியோக வலையமைப்பில் ஒளி DC பரிமாற்றம் போன்றவை.

நவீன பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் பொதுவாக அதி-உயர் மின்னழுத்தம், அதி-உயர் மின்னழுத்த டிசி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றால் ஆனது.UHV மற்றும் UHV

DC டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பம் நீண்ட பரிமாற்ற தூரம், பெரிய பரிமாற்ற திறன், நெகிழ்வான கட்டுப்பாடு மற்றும் வசதியான அனுப்புதல் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

சுமார் 1000km மின் பரிமாற்ற திறன் மற்றும் 3 மில்லியன் kW க்கு மிகாமல் மின் பரிமாற்ற திறன் கொண்ட DC டிரான்ஸ்மிஷன் திட்டங்களுக்கு,

± 500kV மின்னழுத்த நிலை பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது;மின் பரிமாற்ற திறன் 3 மில்லியன் kW ஐ தாண்டும்போது மற்றும் மின் பரிமாற்ற தூரம் அதிகமாகும் போது

1500km, ± 600kV அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்த நிலை பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது;பரிமாற்ற தூரம் சுமார் 2000 கிமீ அடையும் போது, ​​அதை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்

அதிக மின்னழுத்த அளவுகள் லைன் காரிடார் வளங்களை முழுமையாகப் பயன்படுத்தவும், பரிமாற்ற சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும் மற்றும் பரிமாற்ற இழப்புகளைக் குறைக்கவும்.

HVDC டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பம் உயர் மின்னழுத்த உயர் சக்தி தைரிஸ்டர், டர்ன்ஆஃப் சிலிக்கான் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட போன்ற உயர்-சக்தி மின்னியல் கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதாகும்.

GTO, இன்சுலேட்டட் கேட் பைபோலார் டிரான்சிஸ்டர் IGBT மற்றும் உயர் மின்னழுத்தம், நீண்ட தூரத்தை அடைவதற்காக திருத்தம் மற்றும் தலைகீழ் கருவிகளை உருவாக்குவதற்கான பிற கூறுகள்

சக்தி பரிமாற்றம்.தொடர்புடைய தொழில்நுட்பங்களில் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில்நுட்பம், மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில்நுட்பம், கணினி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், புதியது

காப்பு பொருட்கள், ஆப்டிகல் ஃபைபர், சூப்பர் கண்டக்டிவிட்டி, சிமுலேஷன் மற்றும் பவர் சிஸ்டம் செயல்பாடு, கட்டுப்பாடு மற்றும் திட்டமிடல்.

எச்விடிசி டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் என்பது மாற்றி வால்வு குழு, மாற்றி மின்மாற்றி, டிசி ஃபில்டர், ஸ்மூதிங் ரியாக்டர், டிசி டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு சிக்கலான அமைப்பாகும்.

வரி, AC பக்கத்திலும் DC பக்கத்திலும் உள்ள பவர் ஃபில்டர், ரியாக்டிவ் பவர் இழப்பீட்டு சாதனம், DC சுவிட்ச் கியர், பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனம், துணை உபகரணங்கள் மற்றும்

பிற கூறுகள் (அமைப்புகள்).இது முக்கியமாக இரண்டு மாற்றி நிலையங்கள் மற்றும் DC டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களால் ஆனது, இவை இரண்டு முனைகளிலும் AC அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

டிசி டிரான்ஸ்மிஷனின் முக்கிய தொழில்நுட்பம் மாற்றி நிலைய உபகரணங்களில் குவிந்துள்ளது.மாற்றி நிலையம் DC இன் பரஸ்பர மாற்றத்தை உணர்கிறது மற்றும்

ஏசிமாற்றி நிலையம் ரெக்டிஃபையர் ஸ்டேஷன் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் ஸ்டேஷன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.ரெக்டிஃபையர் ஸ்டேஷன் மூன்று-கட்ட ஏசி சக்தியை டிசி பவராக மாற்றுகிறது

இன்வெர்ட்டர் ஸ்டேஷன் டிசி பவரை டிசி லைன்களில் இருந்து ஏசி பவராக மாற்றுகிறது.மாற்றி வால்வு என்பது DC மற்றும் AC க்கு இடையேயான மாற்றத்தை உணரும் முக்கிய கருவியாகும்

மாற்றி நிலையத்தில்.செயல்பாட்டில், மாற்றியானது AC பக்கத்திலும் DC பக்கத்திலும் உயர்-வரிசை ஹார்மோனிக்ஸ்களை உருவாக்கும், இது ஹார்மோனிக் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்துகிறது,

மாற்றி கருவிகளின் நிலையற்ற கட்டுப்பாடு, ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்தேக்கிகளின் அதிக வெப்பம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்பில் குறுக்கீடு.எனவே, அடக்குதல்

நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.உயர்-வரிசை ஹார்மோனிக்ஸை உறிஞ்சுவதற்கு DC டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் மாற்றி நிலையத்தில் ஒரு வடிகட்டி அமைக்கப்பட்டுள்ளது.உறிஞ்சும் கூடுதலாக

ஹார்மோனிக்ஸ், AC பக்கத்தில் உள்ள வடிகட்டி சில அடிப்படை வினைத்திறன் சக்தியையும் வழங்குகிறது, DC பக்க வடிகட்டி ஹார்மோனிக்கைக் கட்டுப்படுத்த மென்மையான உலையைப் பயன்படுத்துகிறது.

மாற்றி நிலையம்

UHV பரிமாற்றம்

UHV பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் பெரிய ஆற்றல் பரிமாற்ற திறன், நீண்ட மின் பரிமாற்ற தூரம், பரந்த கவரேஜ், சேமிப்பு வரி ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது

தாழ்வாரங்கள், சிறிய பரிமாற்ற இழப்பு மற்றும் வளங்களை மேம்படுத்துதல் உள்ளமைவின் பரந்த அளவை அடைதல்.இது UHV சக்தியின் முதுகெலும்பு கட்டத்தை உருவாக்க முடியும்

மின் விநியோகம், சுமை அமைப்பு, பரிமாற்ற திறன், மின் பரிமாற்றம் மற்றும் பிற தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டம்.

UHV AC மற்றும் UHV DC பரிமாற்றம் அவற்றின் சொந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.பொதுவாக, UHV AC டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக மின்னழுத்தம் கட்டம் கட்டுவதற்கு ஏற்றது

அமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்த, நிலை மற்றும் குறுக்கு பகுதி டை கோடுகள்;UHV DC டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக திறன் கொண்ட நீண்ட தூரத்திற்கு ஏற்றது

டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் கட்டுமானத்தின் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்த பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள் மற்றும் பெரிய நிலக்கரி எரியும் மின் நிலையங்களின் பரிமாற்றம்.

UHV ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஒரு சீரான நீண்ட கோட்டிற்கு சொந்தமானது, இது எதிர்ப்பு, தூண்டல், கொள்ளளவு மற்றும் கடத்துத்திறன் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

கோடு வழியாக முழு டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் தொடர்ச்சியாகவும் சமமாகவும் விநியோகிக்கப்படுகிறது.சிக்கல்களைப் பற்றி விவாதிக்கும் போது, ​​மின் பண்புகள்

கோடு பொதுவாக எதிர்ப்பு r1, தூண்டல் L1, கொள்ளளவு C1 மற்றும் ஒரு யூனிட் நீளத்திற்கு கடத்துத்திறன் g1 ஆகியவற்றால் விவரிக்கப்படுகிறது.சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு

மற்றும் சீரான நீண்ட பரிமாற்றக் கோடுகளின் பரவல் குணகம் EHV ஒலிபரப்புக் கோடுகளின் செயல்பாட்டுத் தயார்நிலையை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நெகிழ்வான ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்

ஃப்ளெக்சிபிள் ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் (எஃப்ஏசிடிஎஸ்) என்பது ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஆகும், இது நவீன பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில்நுட்பம், மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில்நுட்பம்,

தகவல்தொடர்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் நவீன கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் நெகிழ்வான மற்றும் விரைவாக சரிசெய்தல் மற்றும் மின் ஓட்டம் மற்றும் சக்தி அமைப்பின் அளவுருக்கள்,

கணினி கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்கவும் மற்றும் பரிமாற்ற திறனை மேம்படுத்தவும்.FACTS தொழில்நுட்பம் என்பது ஒரு புதிய ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பமாகும், இது நெகிழ்வானது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது

(அல்லது நெகிழ்வான) பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம்.FACTS தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு ஒரு பெரிய வரம்பில் மின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தி பெற முடியாது

ஒரு சிறந்த மின் ஓட்ட விநியோகம், ஆனால் மின் அமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் டிரான்ஸ்மிஷன் லைனின் பரிமாற்ற திறனை மேம்படுத்துகிறது.

மின்சாரத்தின் தரத்தை மேம்படுத்த FACTS தொழில்நுட்பம் விநியோக அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது நெகிழ்வான ஏசி டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் DFACTS என்று அழைக்கப்படுகிறது

விநியோக அமைப்பு அல்லது நுகர்வோர் சக்தி தொழில்நுட்பம் CPT.சில இலக்கியங்களில், இது நிலையான தர ஆற்றல் தொழில்நுட்பம் அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது

தொழில்நுட்பம்.